무법자 디젤 슈퍼 시리즈, 디젤 드래그 레이싱 역사상 가장 많은 경쟁자 수를 기념
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무법자 디젤 슈퍼 시리즈, 디젤 드래그 레이싱 역사상 가장 많은 경쟁자 수를 기념

Nov 20, 2023

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Outlaw Diesel Super Series(ODSS) 투어의 두 번째 정거장인 Lucas Oil Indianapolis Raceway Park에서 Firepunk Diesel이 선보인 Outlaw Diesel Revenge(ODR)는 기록적인 311개의 개별 기술 카드 판매를 기록했습니다!

2015년 창립 이후 ODSS의 목표는 디젤 드래그 레이서가 드래그 레이싱 스포츠에 참여하고 성장할 수 있는 고품질의 전문적인 환경을 제공하는 것이었습니다. ODSS는 연간 최대 8개의 서로 다른 트랙과 위치를 지원하는 중서부 및 동부 해안 지역을 포괄하는 안정적인 투어링 포인트 시리즈를 제공합니다. 8마일 레이싱 시리즈는 ET 브래킷, 7.70 인덱스, 6.70 인덱스, 5.90 인덱스, Pro Street, Pro Mod 및 Pro Dragster와 같은 클래스 목록을 호스팅합니다. 최근 몇 년 동안 디젤과 가스 경주 세계 사이에 더 많은 크로스오버를 확보하기 위해 금요일 밤 가스 대 디젤 시간 없음 28×10.5/275 총격전이 추가되었습니다. 이와 같은 클래스 라인업을 사용하면 자신의 레벨에 관계없이 모든 디젤 레이서가 쉽게 참여할 수 있습니다.

Drag Illustrated 30 Under 30 졸업생인 Logan Yelton은 "디젤 드래그 레이싱은 사람들을 이곳에서 결코 찾을 수 없었던 드래그 레이싱 스포츠로 사람들을 데려간다는 점에서 정말 독특합니다."라고 말합니다. "대체로 이들은 작업을 위해 디젤 트럭을 구입한 사람들입니다. 그들은 디젤 트럭으로 동력을 얻는 것이 얼마나 쉬운지, 그리고 디젤 트럭의 높은 토크 수율 덕분에 무게와 크기에도 불구하고 얼마나 빨리 달릴 수 있는지를 발견했습니다. 엔진. 다음으로 당신은 그것이 어떻게 작동하는지 확인하기 위해 테스트 및 조정을 하는 밤에 지역 경마장에 가게 됩니다. 모든 새로운 레이서 이야기와 마찬가지로 당신도 그 매력에 빠지게 됩니다. 갑자기 , 당신은 이제 드래그 레이서입니다."

로건 옐튼(Cody Allen Smith 사진)

다른 레이싱 승인 시리즈와 마찬가지로 ODSS는 개별적으로 후원되고 홍보되는 여러 이벤트로 구성됩니다. 포인트 시리즈의 두 번째 정거장인 Outlaw Diesel Revenge는 Lavon Miller와 Firepunk Diesel 팀이 주최하고 홍보합니다. 이번 행사는 디젤 산업의 상징적인 명소 중 하나인 UCC(Ultimate Call Out Challenge)와 연계되어 진행됩니다. 이 이벤트는 인디애나주 인디애나폴리스에 있는 미국 핫 로드 협회(National Hot Rod Association) 소유의 루카스 오일 레이스웨이 파크(Lucas Oil Raceway Park)에서 열립니다. 이 기사가 작성되는 시점에는 정확한 관중 게이트 번호가 아직 나오지 않았지만 인디 직원은 토요일에 이벤트를 보기 위해 게이트를 통과한 사람이 10,000명이 훨씬 넘는다는 것을 확인했습니다.

참가자와 관중은 기록적인 행사에 참여하기 위해 미국과 캐나다 전역에서 왔습니다. 위에서 언급한 클래스 사이에서 311개의 기술 카드가 레이서들에게 판매되었으며, 그 중 다수는 이전에 드래그 스트립에 발을 디딘 적이 없었습니다. 금요일 아침, Miller와 그의 팀은 처음으로 레이서들이 요령을 배울 수 있도록 무료 "Drag Racers University"를 제공했습니다. 신규 참가자들은 프로 카테고리 드라이버와 짝을 이루어 출발선으로 이동하여 보다 노련한 베테랑으로부터 준비 및 경주 절차를 배웠습니다.

현장에 있는 트럭의 수가 많아 이미 액션으로 가득 찬 이벤트를 일정대로 유지하는 것이 어려웠지만 Miller와 승무원은 노련한 레이서이자 이벤트 코디네이터이기 때문에 이를 통해 디젤 세계에서 가장 드래그 레이싱을 제공할 수 있었습니다. 본.

3일간의 이벤트 기간 동안 Justin Zeigler는 156mph에서 4.90의 속도로 프로 스트리트 카테고리에서 경쟁하는 2006년 4×4 Cummins 구동 Ram을 사용하여 낮은 ET와 이벤트 최고 속도를 설정했습니다. Pro Street 카테고리 규칙 세트는 팬과의 관련성을 유지하기 위해 공장 스타일 외관을 유지하는 대형 트럭을 중심으로 설계되었습니다. 이 수업에는 규칙이 꽤 느슨합니다. 적절한 안전 장비 외에도 트럭의 최소 중량 요구 사항은 4,400lb입니다. 동력 추가 장치 또는 섀시 제한이 없으므로 이 범주는 다양한 유형의 트럭, 엔진 제조업체, 조합 및 동력 추가 장치에 공개되고 액세스 가능합니다. 이 수업은 계속해서 순위를 오르려는 팬과 경쟁자에게 가장 흥미롭고 관련성이 높다고 주장할 수 있습니다.