Paccar, Cummins X15 NAT 가스 엔진 제공

Paccar는 월요일 Kenworth 및 Peterbilt 트럭에 새로운 Cummins X15N 천연가스 엔진을 제공할 것이라고 발표했습니다.

X15N은 최대 500마력의 출력을 갖춘 대형 트럭 작업용으로 특별히 설계된 최초의 천연가스 엔진입니다. 엔진에는 Cummins Clean Fuel Technologies 연료 공급 시스템의 통합이 포함될 것이라고 회사는 말합니다.

Paccar의 CTO인 John Rich는 "Paccar는 입증된 엔진 기술과 기존 인프라를 사용하는 지속 가능하고 저렴한 전력 솔루션을 제공함으로써 고객이 비즈니스 목표를 달성하도록 도울 수 있습니다."라고 말합니다.

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Paccar, Cummins 및 FedEx Freight 및 Knight-Swift를 포함한 여러 고객사는 내연기관 기술을 사용하여 장거리 운송에서 더 낮은 탄소 배출을 달성할 수 있는 능력을 시연할 예정입니다.

"X15N은 고객이 온실가스 배출 순제로를 달성하고 NOx를 개선하도록 돕겠다는 우리의 약속에 필수적입니다. 고객에게 중요한 점은 X15N이 차량에 저배출 기술을 채택하는 데 드는 비용을 절감하고 고객에게 다음과 같은 자신감을 줄 것이라는 점입니다. Cummins Engine Business의 부사장 겸 사장인 Srikanth Padmanabhan은 이렇게 말합니다.

Cummins는 RNG 또는 바이오메탄으로도 알려진 재생 가능한 천연가스를 사용하여 작동할 때 X15N 엔진이 Peterbilt 및 Kenworth 트럭의 수명 주기 온실가스 배출을 크게 줄일 수 있다고 말합니다. 이는 연료 생산에 사용되는 바이오 자원 및 폐기물 공급원료에 따라 90% 감소부터 탄소 중립 또는 심지어 탄소 음성까지 다양할 수 있습니다.

새로운 X15N은 또한 2024년 EPA 및 CARB 표준보다 NOx 수준을 낮출 수 있습니다. 마찬가지로 인상적인 것은 X15N이 제공하는 1,850ft.-lb.의 최대 토크 출력으로 Eaton Cummins 자동 변속기 기술 HD 및 XD 변속기와 결합할 때 최적의 성능을 제공할 것이라고 Cummins는 덧붙입니다.