니드포스피드 언바운드 속도 활용으로 추가 장비 제공

이 획기적인 공격은 모든 자동차의 최고 속도를 높입니다.

Need for Speed ​​Unbound의 첫 번째 출시 후 업데이트가 어제 출시되었으며, 아무리 말해도 실망스러웠습니다. 작은 패치로 인해 자동차 몇 대가 너프되었지만 개선 사항이나 새로운 콘텐츠가 없었습니다.

EA는 3월에 DLC 계획에 대한 세부 정보를 공유할 것이라고 밝혔지만 멀티플레이어에 여전히 핵심 모드가 없다는 점을 고려하면 별로 위안이 되지 않습니다.

업데이트는 일부 자동차의 속도를 낮추는 동시에 게임을 깨는 새로운 속도 악용도 추가합니다.

Cornnut Racing Crew의 Alex Cornnut이 발견한 대로 Logitech G923 또는 G29와 Logitech Driving Force 기어 시프터가 있는 경우 변속기의 기어 수에 관계없이 모든 차량에 추가 기어를 얻을 수 있습니다.

이를 활용하면 5단 변속기를 장착하여 B급 차량의 최고 속도를 높일 수 있습니다. 기어 시프터를 사용하면 최대 5단 기어까지만 변속할 수 있지만 패들을 사용하면 더 높은 6단, 7단, 심지어 8단 기어로도 변속할 수 있습니다.

예를 들어, B클래스 페라리 488 피스타(Ferrari 488 Pista)는 5단 변속기를 장착했을 때 최고 속도가 126mph에 달합니다. 7단 변속기가 장착된 슈퍼카는 최고 속도 177mph를 자랑합니다.

그러나 이러한 활용으로 Pista는 8단 기어 업그레이드 옵션이 없음에도 불구하고 8단 기어에서 시속 200mph 이상에 도달합니다. 이론적으로 이 익스플로잇은 모든 자동차에서 작동하지만 결과는 다양합니다.

이는 분명히 Logitech 휠 소유자에게 온라인 경주에서 불공평한 이점을 제공하므로 이 결함은 향후 업데이트에서 제거될 가능성이 높습니다.

즉, 이번 주 패치 업데이트에서 수정되지 않은 또 다른 속도 문제가 있는데, 이는 커뮤니티를 매우 놀라게 합니다.

로지텍 휠이 없어도 글리치로 인해 563 HP 5.5l V8을 장착하고 모든 부품을 업그레이드하면 페라리 488 피스타에 B급 레이스에 참가할 수 있다. 이로 인해 마력이 952마력으로 올라가지만 488 피스타는 이 글을 쓰는 시점에도 여전히 B클래스 경주에 참가할 수 있습니다.

이제 게임이 출시된 지 거의 두 달이 지났기 때문에 팬들도 멀티플레이어 한도와 현금 지급액이 늘어나길 바랐지만 실망했습니다.

바라건대, 이는 출시 후 지원과 관련하여 Unbound가 Heat와 동일한 운명을 겪게 될 것이라는 신호는 아닙니다.

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