무거운 토핑

절삭유보다 총 소유 비용에 더 큰 영향을 미치는 제품 범주는 없습니다. 엔진 온도 관리 및 수명에 필수적인 냉각수 유지 관리가 부적절하면 엔진 성능이 저하되고 최적의 성능이 저하되며 결국에는 치명적인 엔진 정밀 검사로 이어질 수 있습니다.

이것이 바로 냉각수 회사가 트럭 소유자, 부품 및 서비스 전문가에게 공식과 화학 구성이 차량의 총 소유 비용에 미칠 수 있는 영향에 대해 교육하는 데 세심한 주의를 기울이는 이유입니다.

냉각 시스템을 가득 채우면 트럭이 다음 정거장으로 갈 수 있지만 습관을 들이는 것은 문제를 야기할 뿐입니다. 특히 각 보충이 다른 냉각수 구성을 특징으로 하는 경우에는 더욱 그렇습니다.

Shell의 냉각수 기술 서비스 관리자인 Brad Jordan은 "각각 유사한 화학적 성질을 갖는 일반적인 냉각수 그룹이 있지만 두 냉각수는 정확히 동일하지 않습니다."라고 말합니다. "트럭에 하나의 냉각수를 채우고 다른 냉각수를 채우면 제조 방식이 다르기 때문에 각 냉각수가 희석될 수 있습니다."

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2023년 북미 도로를 달리는 대부분의 트럭은 유기산 기술 냉각수(OAT)로 압도적으로 채워져 있습니다. Jordan은 OAT 제제가 10여년 전에 기존의 무기산 기술(IAT) 냉각수를 대체했으며 현재 거의 모든 새 트럭에 공장에서 충전되고 있다고 말합니다. Jordan은 IAT 냉각수가 수십 년 동안 트럭 산업에 잘 사용되었지만 성능 수준을 유지하기 위해 주기적으로 보충 냉각수 첨가제(SCA)가 필요했다고 말합니다. OAT에는 엔진 성능에 영향을 주지 않고 가동 중지 시간을 줄이는 주기적인 첨가제가 필요하지 않습니다.

북미에서 생산되는 새로운 중형 및 대형 트럭에는 공장에서 유기산 기술(OAT) 냉각제가 채워져 있어 사용 중에 보충 냉각수 첨가제가 필요하지 않습니다.

"OAT는 사용 수명이 매우 깁니다."라고 Jordan은 말합니다. "[OAT] 아질산염이 없는 냉각수를 사용하면 실제로 1년에 두 번씩 어는점을 확인하는 것 외에는 아무것도 할 필요가 없습니다."

공장에서 OAT로 채워진 차량을 구입한 트럭 소유자는 차량을 보유하고 있는 동안 해당 냉각수를 계속 작동해야 합니다. Prestone의 기술 담당 부사장인 Colin Dilley는 새로운 OAT 냉각수는 새로운 엔진에 사용되는 구성 요소를 최적으로 보호하기 위해 엔진 제조업체와 협력하여 개발했다고 말했습니다.

"우리는 직접적인 대화, 개발 및 차량 테스트를 통해 OEM과 협력하여 대형 차량의 가동 시간을 최대화하기 위한 솔루션을 개발합니다. 우리는 냉각수를 평가하기 위해 파트너십을 통해 독점 테스트 장비를 개발합니다. 또한 업계와 협력하여 그들의 요구 사항을 이해합니다." 말한다. "Prestone은 엔진이 변화하고 있다는 것을 알고 있습니다. 우리는 오래된 냉각수에 새로운 주장을 펼칠 뿐만 아니라 뚜렷한 이점을 제공하는 프리미엄 제품을 위한 새로운 기술 플랫폼을 개발합니다."

그렇기 때문에 임의의 냉각수를 보충하는 것이 매우 번거로울 수 있습니다. 냉각수를 혼합하면 효율성이 약화될 뿐만 아니라 엔진 내부의 오염과 부식도 증가할 수 있습니다.

"더 많은 부품이 냉각수로 냉각됨에 따라 냉각수에 대한 스트레스가 크게 증가했습니다. 이러한 스트레스를 감안할 때 냉각 시스템의 성능 저하로 인해 엔진을 충분히 냉각하는 능력이 저하됩니다. 최신 트럭에는 신기술 냉각수가 필요합니다."라고 Dilley는 말합니다.

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또한 Jordan은 OEM이 OAT 냉각수로 전환했지만 아직 아질산염 또는 아질산염이 없는 솔루션에 대한 합의가 이루어지지 않았다고 지적합니다.

"아질산염을 사용하든 아질산염을 사용하지 않든 OAT(냉각수)를 사용하는 것이 갈 길이라는 증거는 꽤 설득력이 있습니다."라고 그는 말합니다. "기존의 완전히 제조된 [IAT] 냉각수를 구매하는 고객은 가격대를 보고 있습니다."

애프터마켓 전문가들은 고객 문의사항을 처리할 때 고려해야 할 사항이라고 말합니다. Dilley는 "적절한 유지 관리가 이루어지면" 차량 수명 주기 동안 공장에서 냉각수를 채워 넣는 데 일반적으로 단점이 없다고 말합니다. 잘못된 절삭유 선택으로 인한 영향은 궁극적으로 더 비싼 배합을 먼저 사용하는 것보다 훨씬 더 많은 비용을 발생시킵니다.