미네소타 전력(Minnesota Power)은 Minntac 트롤리 지원 광산 트럭 프로젝트를 위한 주정부 자금 조달을 모색하고 있습니다.

미네소타에 있는 US Steel의 Minntac 철광석(타코나이트) 광산에서 진행되는 전체 2,500만 달러 규모의 트롤리 보조 채광 트럭 시연 프로젝트를 위해 1,000만 달러의 주 자금 지원을 요청하는 새로운 법안이 제출되고 있으며, 최근 청문회는 미네소타 상원의 에너지 회의 전 3월 1일에 열렸습니다. , 유틸리티, 환경 및 기후 위원회.

지원 연설은 자금을 받게 될 Minnesota Power의 Emerging Initiatives 관리자인 David Chura가 진행했습니다. Komatsu Mining Corp 비즈니스 개발 관리자 Ed Faulk; 미네소타 철광업 협회 전무이사 Kristen Vake; United Steelworkers District 11의 직원 대표 John Arbogast.

이 법안은 2024 회계연도에 10,000,000달러를 "미네소타의 타코나이트 광산에 서비스를 제공하는 전기 시설에 대한 보조금을 위해 상무부 장관에게 일반 기금에서 충당하도록 제안합니다. 이 섹션에 따른 보조금의 목적은 자금을 제공하고 매칭을 지원하는 것입니다. 광산 암석을 운반하는 대형 트럭에 동력을 공급하는 전기 트롤리 시스템 구축의 경제적, 에너지 및 환경적 이점을 입증하기 위한 파일럿 프로젝트에 자금을 지원하는 인프라 투자 및 일자리법, 공법 117-158에 따라 연방 보조금 지급에 필요한 자금 광산 구덩이에서 채굴된 암석을 인근 분쇄 작업으로 운반합니다." 문구에는 그 돈이 (1) 트롤리 시스템, 전선, 변전소 및 관련 장비를 건설하는 데 사용될 수 있다고 나와 있습니다. (2) 트롤리 시스템과의 호환성을 위해 트럭을 개조합니다. 이는 일회성 예산이 될 것이라고 덧붙였습니다.

Minnesota Power의 Chura는 다음과 같이 말했습니다: "주에서는 승용차와 건물을 보다 깨끗한 전기 서비스로 전환하는 정책에 상당한 초점이 맞춰져 있습니다. 우리는 오늘 광산 트럭 전기화와 미네소타 전체가 그 혜택을 실현할 수 있는 잠재력에 대해 이야기하기 위해 이 자리에 모이게 되어 기쁩니다. 실증 프로젝트를 통해 산업 규모의 전기화를 실현합니다."

그는 Minntac 광산과 Komatsu 240톤 830E 트럭을 기반으로 한 US Steel 시범 프로젝트 분석에서 Tier IV 광산 트럭에 트롤리 보조 장치를 추가하면 100% 무탄소 전기 공급 시 CO2가 14,359톤 감소하고 트럭이 95% 연소한다고 말했습니다. 트롤리 라인에 있을 때 디젤을 덜 사용합니다. 동일한 감소를 달성하려면 휘발유 승용차 3,122대, 즉 광산 트럭당 승용차 520대를 전기화해야 합니다. 이는 미네소타의 EV 수가 14% 증가하는 것과 같습니다. Chura는 Boundary Waters Canoe Area Wilderness, Voyageurs National Park 및 여러 정의된 환경 정의 지역과 같은 주요 Class I 비행장 근처의 배출량도 감소할 것이라고 말했습니다.

장비 요구 사항은 새로운 전기 구동 광산 트럭(각각 ~600만 달러) 및/또는 기존 전기 구동 광산 트럭의 개조(각각 ~110만 달러)로 언급되었으며 가공 전력선 및 기둥/지지 구조를 포함하여 트롤리 인프라 비용은 마일당 ~500만 달러입니다. , 전력 정류기 스테이션/이동식 변전소 및 트롤리 라인 변전소에 대한 서비스 확장.

Chura는 다음과 같이 덧붙였습니다. "추가로 광산 트럭 전기화는 재생 가능 발전의 다양한 출력에 반응하여 신속하게 반응할 수 있는 추가 중단 가능한 전기 부하를 가능하게 하여 고객의 비용을 낮추면서 재생 가능 에너지를 더욱 통합하는 데 도움이 됩니다. 주 및 연방 지원은 다음과 같습니다. 현재 트롤리 지원 작업이 진행되고 있는 세계 다른 지역에 비해 미네소타의 낮은 연료 가격과 더 낮은 운반 등급으로 인해 경제가 직면한 일부 문제를 상쇄하는 데 도움이 되도록 이 시범 프로젝트를 지원하는 데 필요합니다. 인프라 및 장비 요구 사항에는 새로운 것이 포함됩니다. 또는 트롤리 라인에 연결하기 위해 상단에 팬터그래프가 있는 개조된 전기 구동 트럭, 전력 정류기와 변전소를 포함하는 트롤리 라인 자체, 트롤리 라인에 대한 서비스 확장 주정부가 주거용 및 상업용 전기 자동차 서비스에 인센티브를 제공하는 데 도움을 준 것처럼 , 주정부 지원은 산업 규모에서 전기화의 이점을 달성하기 위해 DOE의 자금을 활용할 것입니다."