Royal Enfield Interceptor 650에 대해 알아야 할 10가지 사항

클래식한 스타일 속에 철저하게 현대적인 모터사이클이 숨어 있다는 점은 좋은 점입니다

Royal Enfield는 오토바이 애호가들에게 소개할 필요가 없습니다. 결국 Royal Enfield는 Peugeot에 이어 두 번째로 Triumph, Norton 및 Harley-Davidson보다 오래된 세계에서 가장 오래된 오토바이 제조업체 중 하나입니다. 인디언(Indian)도 1901년에 결성됐지만 로얄엔필드처럼 지속적으로 생산되지는 않았다. 그뿐만 아니라, Bullet 모델은 1931년부터 생산되어 왔으며 조만간 사라질 조짐도 보이지 않습니다. 이는 그 자체로 기록적인 것입니다. 인터셉터 모델은 Triumph Bonneville에 대한 대응으로 1960년대에 처음 등장하여 1970년까지 계속되었습니다. 2018년 Royal Enfield는 새로운 650cc Interceptor 모델을 출시했지만 다시 Triumph의 'Modern Classic' 제품군과 정면 대결을 벌였습니다. 보네빌.

2023년 3월 업데이트: Royal Enfield는 베스트셀러 모던 클래식 INT650을 계속 업그레이드합니다. 독자들에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 새로운 정보가 제공되면 이 문서를 업데이트했습니다.

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인터셉터에 동력을 공급하는 것은 47마력과 38파운드-피트의 토크를 생성하는 649cc 병렬 트윈 엔진입니다. 이는 인상적인 수치처럼 보이지 않을 수도 있지만 여전히 인터셉터에 위협적이지 않으면서 생생한 성능을 제공합니다. 긴 스트로크는 중저역 토크를 제공하여 고속도로 순항 및 추월을 매우 쉽고 스트레스 없이 만들어줍니다. 토크가 모두 최저 수준에 있더라도 엔진은 8,000rpm까지 작동하고 최고 속도 100mph가 가능하지만 실제로 인터셉터의 목적은 아닙니다. Euro5를 준수하지만 여전히 환상적인 배기음을 유지합니다. 더 큰 소리를 원하시면 S&S 머플러를 장착하실 수 있습니다.

진동도 눈에 띄게 없습니다. 1960년대의 평행 트윈을 타면 진동이 마음에 남을 것 중 하나입니다. 현대 기술은 원치 않는 진동을 줄이기 위해 크랭크샤프트에 대해 역회전하는 밸런싱 샤프트를 개발했습니다. 여기에 도움이 되는 또 다른 요소는 270° 크랭크샤프트입니다. 이는 스트로크 상단과 하단에서 피스톤의 도착을 엇갈리게 하고 진동을 유발하는 중량 이동을 제한합니다. 또한, 고무로 장착된 발판, 핸들바, 심지어 거울까지 라이더를 격리시켜 최소한 뒤에서 무슨 일이 일어나는지 볼 수 있습니다.

현대 클래식을 좋아하는 대다수의 사람들이라면 아마도 Triumph의 Bonnevilles 라인업을 확인해 보셨을 것입니다. 그들의 멋진 외모는 라이딩 경험과 신뢰성에 의해서만 일치된다는 것을 약속할 수 있습니다. 그러나 불행하게도 이 모든 것에는 엄청난 대가가 따른다. 바로 여기에 Royal Enfield가 등장합니다. 6,149달러부터 시작하는 Interceptor는 Triumph의 가장 저렴한 클래식인 Speed ​​Twin 900보다 3,746달러 저렴합니다. 여기서 이중 부정적인 점을 용서하세요. 하지만 그것은 아무것도 아닙니다! 예, 공냉식입니다. 조금 더 느리고 조금 더 무거울 수도 있습니다. 하지만 인터셉터를 통해 얻을 수 있는 것은 가격의 2/3에 동일한 스타일, 매력 및 특성을 모두 갖춘 자전거입니다.

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로얄 엔필드의 전반적인 컨셉이 오랫동안 과거에 뿌리를 두고 있었다면, 이는 특히 5단을 단호하게 고수하는 농업용 기어박스의 경우에 해당되었습니다. Interceptor 650은 제조업체에 관계없이 여러분이 언급하고 싶은 모든 기어박스만큼 가볍고 스위치와 유사한 새로운 6단 기어박스를 갖추고 있어 이 점에서 몇 광년 앞서 있습니다. 이제 기어는 투박함의 흔적도, 거짓 중립도 없이 거의 잔물결 없이 슬그머니 들어갑니다. 슬리퍼와 보조 클러치의 도움으로 클러치 동작이 가볍습니다. 그것은 완전히 현대적이고 신뢰할 수 있습니다.

Royal Enfield Interceptor는 모든 부품과 자전거 전체의 핏과 마감 측면에서 저렴한 가격을 자랑합니다. 잘 제작되었으며 페인트와 크롬에 고품질 마감 처리가 되어 있습니다. 어떤 구성 요소도 저렴하고 불쾌한 느낌이 들지 않으며 전체 기계에 견고한 분위기가 있습니다. 배선이 잘못되어 보기 흉한 전선도 없고, 너트, 볼트, 나사 및 고정 장치의 모서리가 잘린 것처럼 보이지도 않습니다. 몇 년을 사용해도 지저분해 보일 것 같은 느낌은 들지 않습니다.