GM은 플린트 트럭 공장과 금속 센터의 업그레이드를 위해 10억 달러를 지출했습니다.

(이 이야기는 6월 5일 월요일 General Motors의 발표에 대한 추가 의견으로 업데이트되었습니다.)

미시간주 플린트 -- 제너럴 모터스(GM)는 차세대 가스 구동 대형 트럭 생산을 위한 현장 준비를 위해 플린트 조립 공장과 플린트 메탈 센터에 10억 달러 이상을 투자할 예정입니다.

Gretchen Whitmer 주지사와 GM 및 United Auto Workers 대표는 6월 5일 월요일 북미에서 GM의 가장 오래 운영되는 조립 공장인 Flint Assembly에서 업그레이드에 7억 8,800만 달러를 목표로 하는 투자 발표를 했습니다.

"오늘과 같은 투자와 지난 몇 년간 이곳 미시간주에서 경쟁하고 승리한 수많은 다른 프로젝트 덕분에 우리는 계속해서 다음 세대를 위한 자동차 산업의 전자화, 첨단 기술 미래의 본거지가 될 것입니다. 열심히 일하는 사람들이 매일 의존하는 ICE(내연기관) 차량입니다.”라고 휘트머는 월요일 아침 직원과 고위 인사들에게 말했습니다.

GM은 계획된 업그레이드와 관련된 추가 일자리를 즉시 발표하지는 않았지만 도시와 기존 인력에 대한 헌신을 반영한다고 말했습니다.

Local 598 회장 Eric Welter는 "우리 미래를 위한 이번 투자는 (UAW) Local 598 회원들의 많은 노력의 직접적인 결과입니다."라고 말했습니다. "품질과 효율성에 대한 그들의 근면함은 그들만의 직업 안정성을 만들어냈습니다.

월요일의 2개 공장 발표는 GM이 V-8 엔진 제조를 플린트 엔진 운영(Flint Engine Operations)으로 다시 가져오기 위해 5억 7900만 달러를 지출할 것이라고 발표한 지 불과 6개월 만에 나온 것입니다.

Flint Assembly에서 GM은 1947년 공장을 업데이트하고 차체 공장과 일반 조립 컨베이어를 확장하고 새로운 공구 및 장비를 구입하기 위해 7억 8,800만 달러를 투자할 것이라고 밝혔습니다.

Metal Center에서 회사는 향후 가스 구동 트럭 생산을 지원하기 위해 새로운 스탬핑 다이, 프레스 개조 및 기타 새로운 장비에 2억 3,300만 달러를 지출할 계획입니다.

Metal Center는 1954년에 문을 열었으며 GM의 대형 및 소형 트럭, 대형 SUV 및 크로스오버용 판금 스탬핑을 생산합니다.

GM의 글로벌 제조 및 지속 가능성 담당 수석 부사장인 제럴드 존슨(Gerald Johnson)은 "오늘 우리는 차세대 ICE HD 트럭을 만들기 위한 두 개의 공장을 준비함으로써 업계 최고의 풀사이즈 픽업 사업을 강화하기 위해 플린트에 대한 상당한 투자를 발표했습니다"라고 말했습니다. 월요일 발표를 앞두고. "이러한 투자는 충실한 트럭 고객에 대한 우리의 약속과 Flint Assembly 및 Flint Metal Center의 헌신적인 직원들의 노력을 반영합니다."

GM은 1908년 플린트에서 설립되어 수십 년 동안 번성했으며, 1955년 최고조에 달했을 때 82,000명 이상의 직원을 고용했습니다.

미국 하원의원 Dan Kildee와 플린트 시장 Sheldon Neeley는 모두 좋은 급여를 받는 자동차 일자리에 대한 약속 때문에 자신의 가족이 가족을 정착시키기 위해 이곳으로 여행했던 것을 회상했습니다.

현재 8,200명이 넘는 직원이 Burton과 Swartz Creek에 있는 Flint Assembly, Flint Metal Center, Flint Engine Operations, North American Engineering and Tooling Center, Customer Care and Aftersales 등 6개 지역 시설에서 근무하고 있습니다.

비록 GM 고용이 대폭 삭감되었지만 회사는 지난 15년 동안 고용을 늘려 급여에 1,000개 이상의 일자리를 추가했습니다.

Neeley는 "어떤 사람들은 우리가 무너졌다고 말했습니다."라고 말했습니다. "그들은 GM에 대해 그렇게 말했습니다. 그들은 Flint에 대해 그렇게 말했습니다. 그러나 우리를 진정으로 정의하는 것은 우리가 어떻게 성장하는지입니다."

월요일의 발표로 인해 Flint는 ICE 차량 생산 사업에 계속 참여하게 되었지만 GM의 전기화된 미래에 대한 약속에도 불구하고 Johnson과 다른 사람들은 가까운 미래에 생산이 수요가 있다고 말했습니다.

회사는 2035년까지 자동차, SUV 및 소형 트럭을 완전히 전기화하는 것이 목표라고 밝혔지만 특히 인기 있고 수익성이 높은 트럭 라인의 경우 적어도 10년 동안 가스 엔진이 필요합니다.

2035년 이후에도 회사는 가스 구동 대형 트럭의 생산을 계속할 것으로 예상한다고 존슨은 월요일 말했습니다.

"우리는 (전기 자동차)에 대해 많이 이야기하며 이는 우리 미래의 실제 일부입니다. (그러나) 아마도 내연 기관과 그에 사용되는 차량이 고객에게 매우 중요하고 존슨은 “우리의 미래에 매우 중요하다”고 말했다.