6.7용 교체 연료 펌프

PurePower Technologies는 6.7L 파워 스트로크 디젤 엔진을 사용하는 Ford Super Duty 트럭과 관련된 고압 연료 펌프 문제를 해결하기 위해 고성능 커먼 레일 디젤 분사 및 차량 제어 분야의 선두주자인 S&S Diesel Motorsport와 파트너십을 맺었습니다.

이러한 공동 노력을 통해 PurePower-S&S Diesel Motorsport 엔지니어링 팀은 OE 적합성과 기능을 갖춘 보다 내구성이 뛰어난 플러그 앤 플레이 교체 디젤 커먼 레일(DCR) 연료 펌프를 개발했습니다.

Stanadyne 계열사인 PurePower는 자사의 글로벌 DCR 연료 시스템 전문 지식을 활용하여 S&S Diesel Motorsport Ford 6.7L DCR 펌프 변환 키트용 2피스톤 DCR 솔루션을 개발했다고 밝혔습니다. 이 제품은 배기가스 배출 규정을 준수하며 2011-2019 Ford F250-F750 디젤 트럭에 적합하며 2020년 이후 호환성 계획이 있습니다.

PurePower Technologies의 전무 이사인 Jeff Blake는 "이 특별한 애플리케이션 문제는 꽤 오랫동안 차량 소유자에게 심각하고 골치 아픈 상황을 야기한 문제였습니다."라고 말합니다. "펌프 전환을 통해 트럭 소유자는 수리 비용으로 $10,000~$15,000를 절약할 수 있을 뿐만 아니라 잠재적인 차량 가동 중지 시간을 방지하여 마음의 평화를 누릴 수 있습니다."

회사에 따르면 2피스톤 DCR 펌프는 통합이 용이한 컴팩트한 모듈식 설계를 기반으로 하며 유압 및 음향 소음이 낮고 응답 시간이 매우 빠르며 바이오 연료 및 저윤활 연료와 호환됩니다. 향상된 성능, 효율성 및 벤치마크 내구성을 위해 압력 윤활 캠 및 부싱과 함께 특허받은 편심 드라이브 펌핑 기술을 사용합니다.

이 펌프는 회전당 1,250mm3의 연료 공급으로 최대 2,200bar의 압력을 제공할 수 있다고 회사는 말합니다. 또한 DCR 연료 펌프 수명을 연장하도록 설계된 Stanadyne의 새로운 부식 방지 흡입 계량 밸브(IMV)가 장착되어 있습니다. IMV는 고품질 부식 방지 부품과 독점 기능을 사용하여 큰 잔해물이 밸브에 유입되는 것을 방지함으로써 열악한 환경 조건에서도 수명과 내구성을 위한 탁월한 견고성을 제공한다고 회사는 덧붙입니다.

"S&S Diesel Motorsport가 펌프 변환 솔루션을 시장에 출시하는 데 도움을 줄 수 있게 되어 기쁘게 생각합니다."라고 Blake는 말합니다. "이 플러그 앤 플레이 변환 애플리케이션을 통해 우리는 Ford 트럭 소유자에게 Ford 6.7L Power Stroke 디젤 엔진에 대해 신중한 예방 유지 관리를 수행할 수 있는 기회를 제공하고 있습니다."